• Magistrala M6 va avea un traseu de peste 14 kilometri de cale dublă.
• Metrorex a început execuția primelor segmente de pereți mulați.
• Elvețienii au proiecte în transportul feroviar la suprafață.
• Zurich vrea să adauge airbaguri externe tramvaielor sale.

Rețeaua de metrou din București nu bate pasul pe loc. Metrorex a început execuția primelor segmente de pereți mulați de pe magistrala 6, mai exact la viitoarele stații: Expoziției și Aeroport Băneasa. Urmează excavările pentru tunelurile subterane. Metrorex a prezentat stadiul lucrărilor și pe restul șantierului. Magistrala M6 va avea un traseu de peste 14 kilometri de cale dublă, pe care vor circula 12 trenuri.

Elvețienii au și ei proiecte în transportul feroviar, doar că la suprafață. Operatorul de transport public din Zurich anunță că vrea să adauge airbaguri externe la tramvaie. Numărul de urgențe medicale în care au fost implicate tramvaiele a crescut constant în ultimii ani.

Noul tren Metropolis…